關於空姐的五件事

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  似乎很多人對於空姐有非常多的幻想,恩…更應該說是遐想, 不過這看似光鮮亮麗的工作,其實藏著很多的苦衷呀! 今天左撇子一樣用五部電影來聊聊空姐的五件事,透過看電影長知識來認識這個職業,也分享一些與你印象中不同的空姐生活!
  順便看看,這五部代表電影你都看過了嗎?
1.這是個很會翻白眼的工作
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  •   丹佐華盛頓演機長的《機密真相》,把大家對於機組人員的刻板印象都拍出來了,機長跟空姐在外站就是會亂搞在一起,而且空姐就是要穿著緊身有腰線的制服跟超短的短裙,把美腿跟曲線完全露出來。
   左撇子目前認識的空姐朋友,氣質一個比一個好,但是真的是一個比一個會翻白眼呀! 他們說他們工作時常常一個轉身就是白眼
  因為真的碰到太多無理取鬧的要求了。
  而且各國有各國的特色。
  印度人:一上機就會瘋狂的要威士忌。(以搖頭的方式詢問)
  強國人:總是不聽勸,例如飛機落地還在滑行是「不能站起來的」,此時空姐都會請站起來的人回座位做好,因為總是會有人想先站起來拿行李。 強國人常常回應:「沒關係,沒關係」就繼續做他的事。 (不是啊~這不是你沒關係的呀XD)
  其他奧客行為,例如把臭腳放到前面座位,叫空服員的時候藉機偷摸背或是腰,硬是要搭訕…
  不過在眾多奧客中,其實臺灣人跟其他國家比起來,意外的,有過之而無不及!
  台灣人雖然有人情味,但是有時候會認為很多服務是「應該的」,應該要讓你的損失換升等,應該再忙都要服務你,應該忙得半死也要帶著笑容,結果最常「客訴」空服員的反而是友善的台灣人。
  當然,大部分的台灣人都是友善的。
  不要讓「失格的旅人」取代了「最美好的風景」。
  不要讓空服員的眼睛一直後空翻啊。
2.不要按服務鈴
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  • 《夢想起飛:菜鳥空姐的處女航》中用夢想詮釋職業,用服務代表職業。
  • 現實是人往往被服務業「客戶就是神」這句話給寵壞了,變成「客戶就是神經病」。
一般都認為在飛機上有事的話,服務鈴按下去就對了。
   不過,左撇子建議盡量不要按服務鈴。
  因為當鈴聲一響,他們會很有壓力,都必須以最急件處理。

   雖然搭飛機被服務是應該的,不過如果不是很趕很忙的急事,最好挑個他們不忙的時候,走過去跟他們講、跟他們要,會是比較好的方式。

 

  例如,只是想要喝水、喝飲料,如果是在走道位的話,就自己走到後面廚房區跟他們要就好了。

  空服員到底什麼時候不忙?

  其實要看看他們到底有多忙!

 起飛前除了要零星的發枕頭、毯子,要確認安全帶有繫上,椅背有打直,所有的包包放到腳下。(這幾點大家未來可以自己先做好,不用等到別人來提醒。)
 起飛後,就要開始忙出餐,除了加熱餐食外,還要發特殊餐,發飲料,上菜,收餐。

 這來來回回就好幾趟了。

 像是台灣-香港、台灣-日本這種短程的航班,搞不好起飛後,光是忙發餐、收餐後,就可以開始準備降落,看大家有沒有安全帶繫上、椅背打直…的程序。
 真的很忙,所以真的想當個善解人意的好乘客,就要懂得看臉色。
 看到他們真的很趕著往前衝的時候,就是他們很忙的時候,
 他們慢慢走在巡視的時候,你可以趁機講一下你需要的東西。
 不過就算如此,他們走一趟可能會聽很多乘客的要求。
 所以,當你的要求被忘掉的時候,也不要生氣,就再提醒一次就好。

 相信他們會儘速回覆你的要求。

 是人都會忘記,特別是一口氣一堆人發問的時候。
 相信在同理心的狀況下,你的空服員也會很好的服務你。
  至於女生自己都搬不動的行李,空姐當然也不一定扛得動,可以的話就請附近的男人幫忙吧。
  (搞不好有一段豔遇喔)
3.一半的時間在睡覺
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  • 《空中救援》是連恩尼遜又一部「救援」電影, 其實電影中揭露了許多機組人員才知道的秘密,例如廁所門就算鎖上了,還是可以很簡單的被打開,以及在廁所抽煙的方法,以「看電影長知識」來說,值得一看XD
   如果是長程飛行,扣掉出餐、收餐的時間,剩下的時間,空服員有一半在睡覺。
  這邊不是在講《機密真相》中機長開飛機時喝酒,然後直接趴在駕駛艙睡覺…
  (不是每個機師飛到外站(飛到國外住的飯店)都是喝酒、嗑藥、睡空姐的。)
 (不過還是有機師會三個願望一次達成==)
   你搭飛機會睡覺,空服員也是人,當然他們也要睡覺。
   特別長程飛機可能一趟就13-16小時,你平常上班8小時就喊累了,總不能要別人一口氣工作16小時吧。
  扣掉全體組員一起出餐、收餐的時間,空服員會分成兩組人,輪班去休息。
  他們在哪邊休息呢?  其實飛機這麼大,有很多你不知道的秘密地方。
  如果是不錯的機型,他們可能有比較舒服可以躺平睡的休息區。

  如果運氣不好,他們可能睡在噪音很大、靠近廁所的地方,不但睡不好,而且前後時間扣掉,其實睡不到幾分鐘又要起來服務各位了。

  這份工作的辛苦,除了在飛機上非常辛苦要服務乘客外,長程飛機上睡少少,可能還是紅眼班(深夜班),整個日夜顛倒,到的地方又時差錯亂,繼續日夜顛倒。
  所以這份工作的副作用,可能是會變無尾熊。
  可以一回來補眠就睡個十幾個小時。
4.他們比你還怕被劈腿
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  • 《航站情緣》中,凱瑟琳·麗塔瓊斯 說:「我必須去飛了。」
    湯姆漢克斯回: 「我必須要留著。」
    「這就是我的生活寫照」
    「我也是」
  •  這段對話正也是跟空服員交往的寫照。
  如果一個男生跟一個空姐交往,常常會有人覺得會不會怕空姐女友跟人家跑掉。
    事實上,往往是空姐女友怕男友跟別人跑掉
    因為,他們平常放假的時候,一般人不一定放假。
    當他們上班的時候,可能男友放假了,自己在國外飛不能陪。
    而且在飛機上時是沒有網路可以監控男友的
    到了國外飯店休息時才會有網路,不過也就是只能用Skype看看螢幕上的另一半吧。
    當然,不是說每個空姐都不是玩咖,私生活亂成一團大有人在。
    不過,如果是沒有想亂來的空服員,他們擔心另一半會亂來的機率比較高。
   雖然不管什麼職業,如果自己不想劈腿,那就是擔心另一半劈腿。(劈腿的囚徒理論
   不過對於空服員來說,在一般人假日的時候無法陪另一半,飛出國的時候又算是遠距離戀愛,如果像是國泰航空這種平常駐點在香港的航空,那就完全是遠距離戀愛了。
   所以,雖然他們平常都會有超級有錢人來搭訕,但是有家室想亂搞的居多,都算是爛桃花。
   真正想定下來的時候,這段感情的維持比一般的感情更難維持。
   一個得飛,一個得留。
   如果兩人要交往,就得更用心的付出。
   因此,當你找到一個認真要交往的空服員時,記得珍惜她或是他呀!
5.左撇子自己的故事…
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  • 《真愛零距離》中把遠距離戀愛最常碰到的辛苦演了出來,為了在睡前說晚安,可能另一方時間已經凌晨了。
    兩年前左撇子為了寫「看電影玩世界」這系列,背著背包一個人出發義大利,把義大利拍攝電影的景點都走遍,是一趟收獲滿滿的旅程。
   沒想到,最大的收穫是在從米蘭回國的這段飛機上發生的
   其實也沒有刻意要搭訕,就剛好發生了一些巧合,加上這趟國泰 米蘭-香港 的飛機,整趟時間大約13個小時,剛好有好長的一段時間可以好好的聊天,才有機會認識現在的女友。
那次的聊天真的聊蠻久的,感覺有點《愛在黎明破曉時》的一直閒聊。
只是這次的男主角一點都不帥。
但是女主角當然是一樣正。
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  我們就先叫她國泰卓文宣吧。
 因為國泰卓文宣,我才學會看空服員的班表,學會看世界時間,學會看機場代號。
  學會每次從香港回國的接機、送機,學會每次她工作在外站時的「雲端」接機、送機。
  學會就算她已經睡滿14小時都不要叫醒她。
  學會把握她撐著不睡的睡前Skype,學會聽她抱怨又碰到什麼乘客或組員(特別是黑名單組員)
學會班表出來的時候要閃遠點,
  學會珍惜她下班後辛苦擠出來的笑容。
  學到的很多,講都講不完。
 雖然現代科技把難度的距離拉近了,不過改變不了的是時間與空間上的距離。
真正拉近關係距離的,是兩個人的用心。
  寫這篇文章不是要放閃大家,也不是要炫耀的。
  如果真的要講跟空姐交往的甘苦談,那應該直接就是一系列文章了吧…
  特別是還碰到史上最「特別」的對方家長。
  雖然這段感情已結束,不過這回憶真的很充實。
  寫這篇文章,只是希望有一篇文章除了「長知識」,講講空姐的世界跟你想的不一樣,也提醒大家,在搭機的時候,不要把一切服務都視為理所當然,能更尊重空服員的辛苦。
  別讓我們台灣人在國外的名聲越來越失格呀。
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     至於對方家長到底多特別,除了《門當父不對》外,我找不到更好的形容詞了…
    有機會來分享一下(?)
作者:左撇子
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2 comments

  1. 畢業之後想當空姐,我也知道空姐非常的累,也不知道自己撐不撐得住,看完左大的分享之後…. 又更卻步了 雖然薪資算優渥也可以到處玩 我看我還是去考地勤好了⋯⋯比較不會這麼累的感覺⋯⋯感覺空姐會蠻容易有豔遇的,因為制服+化妝,要豔遇應該不難~ 但也有可能因為身體累的要命,完全無法在意豔遇這回事!看來談戀愛,閃光的父母親是怎麼樣的人非常重要,這時候也是考驗自己怎麼化解其中的尷尬爭吵的能力了…..

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